Ryðgar Corten stálhlið hraðar í rigningu eða snjó?

Fljótt svar:Hvorki rigning né snjór eitt og sér ræður úrslitum - það sem skiptir mestu máli er hversu lengi yfirborð corten stálhliðs er blautt og hvort rakinn inniheldur vegasalt eða önnur -eyðingarefni. Venjuleg rigning, með eðlilegum þurrktíma á milli, styður í raun við heilbrigða patínumyndun. Snjór verður meira áhyggjuefni þegar hann situr við spjaldið í langan tíma eða þegar hann er blandaður við klóríð-undirstaða ís-bræðsluafurða nálægt innkeyrslu.

Hvers vegna blautur-þurr hjólreiðar skiptir meira máli en rigning vs. snjór

Hlífðarpatínan á veðruðu stálhliði myndast í gegnum endurteknar lotur þar sem það blotnar og þornar síðan upp. Þessi hjólreiðar eru það sem byggir upp þétt, stöðugt oxíðlag með tímanum. Rigning hefur tilhneigingu til að styðja þetta mynstur náttúrulega - stormur gengur yfir, yfirborðið þornar og ferlið heldur áfram. Hinn raunverulegi áhættuþáttur fyrir hvaða loftslag sem er er ekki úrkoma, það er þaðlangvarandi, óslitinn raki- til dæmis, skyggt hlið sem þornar aldrei að fullu eða snjór sem situr saman við botn spjaldsins í margar vikur í senn.

Hvernig rigning hefur áhrif á veðrandi stálplötu

Í loftslagi með reglulegri en ekki stöðugri úrkomu virkar cortenstál venjulega nákvæmlega eins og ætlað er: yfirborðið blotnar, þornar síðan og patínan þroskast jafnt og þétt fyrstu 1–2 árin. Mikið suðræn úrkomusvæði gætu lengt tímalínuna stöðugleika örlítið (sjá okkarfylgigrein um strand- og rakt loftslag), en rigning ein og sér er ekki talin árásargjarn skilyrði fyrir rétt tæmd hlið hönnun.

Hvernig snjór og ís-brædd efni hafa áhrif á corten innkeyrsluhlið

Snjór sjálfur er ekki ætandi en rigning - en tveir tengdir þættir í snjóþungu loftslagi geta verið:

• Lengri samskiptatími.Snjór sem hrannast upp og situr við botn hliðs í margar vikur, frekar en að renna burt eins og regnvatn, heldur yfirborðinu blautt miklu lengur en dæmigerð rigning.
• Útsetning fyrir af-íssalt (klóríð). Corten innkeyrsluhliðá svæðum sem nota steinsalt eða klóríð-undirstaðan ís- verða bráðnun fyrir sama árásargjarna klóríðtæringarbúnaði og strandsaltúði - oft einbeittari, þar sem salt-hlaðinn snjór og krapi getur skvettist beint á neðri hluta hliðsins úr dekkjum ökutækja.

Þessi samsetning - standandi raka og klóríðútsetningar - er aðalástæðan fyrir því að vetrar, saltað-vegaloftslag á skilið auka hönnunarathygli, ekki snjóinn sjálfur.

Hvaða loftslag þarf að huga að aukinni hönnun?

• Svæði þar sem-eyðingarsalt er mikið notaðá innkeyrslum og vegum, þar sem skvetta-upp á neðra hliðið er algengt.
• Skyggða eða lítið-loftflæðisuppsetningarþar sem snjór eða krapi bráðnar ekki og tæmist hratt.
• Svæði með frosti-þíða, þar sem endurtekin frysting á föstum raka getur valdið streitu á samskeytum og suðu á mörgum árstíðum.

Hvernig á að verja inngönguhlið úr stáli í snævi, saltuðu-vegaloftslagi

• Frárennsliseyðir við botnþannig að bráðnandi snjór og krapi rennur burt frekar en að safnast saman við spjaldið.
• Örlítið hækkuð uppsetningarhæðtil að draga úr beinni skvettu-upp úr söltuðu vegúða.
• Skola af og tileftir meiriháttar saltnotkunartímabil til að hreinsa uppsafnaðar klóríðleifar úr neðri grind og vélbúnaði.
• Rétt val á vélbúnaði- ryðfríu stáli eða húðaðar lamir og vélbúnaður á skvettasvæðinu standa betur gegn klóríði en ómeðhöndlaðir íhlutir.

HvernigGnee GardenHannar hlið fyrir mismunandi veðurskilyrði

Hvort sem verkefni er að fara inn í rakt regnskógarloftslag, strandsalt-úðasvæði eða svæði með harða vetur og mikið saltaða vegi, þá lagar hönnunarteymið okkar frárennslisupplýsingar, grunnhreinsun og vélbúnaðarforskriftir til að passa. Sérhvert hlið er hannað í -húsinu - laserskorið, mótað og soðið að sérstakri gerð - með 26 manna QC teymi okkar sem staðfestir suðu- og frárennslisupplýsingar fyrir sendingu.

corten málm hlið

corten innkeyrsluhlið

Algengar spurningar

Veldur vegasalt nálægt innkeyrsluhliði meira tjóni en rigning ein og sér?

Já - klóríð úr af-ís-salti er verulega árásargjarnara í átt að patínulaginu en venjulegt regnvatn, sérstaklega þar sem saltskvetta-upp snertir neðri spjaldið ítrekað.

Á að ryðja snjó frá botni corten stálhliðs?

Það er góð venja í loftslagi þar sem snjór hefur tilhneigingu til að hrannast upp og sitja í langan tíma, þar sem langvarandi rakasnerting er það sem flýtir fyrir staðbundinni tæringu.

Ryðgar hlið hraðar í suðrænu rigningarloftslagi samanborið við árstíðabundin snjósvæði?

Ekki endilega hraðari - suðrænt rigningarloftslag getur lengt upphaflega stöðugleikatímabilið örlítið, á meðan snjóþungt loftslag með vegasalti skapar aðra, klóríðtengda-áhættu; hvort tveggja er viðráðanlegt með réttri frárennslishönnun.

Getur standandi snjór við botn hliðs valdið langtímavandamálum-?

Já, ef það gerist ítrekað yfir marga vetur án frárennslis - er þetta ein af algengustu orsökum staðbundinnar tæringar við botn innkeyrsluhliða í snjóþungu loftslagi.

Viltu tilgreina hlið fyrir snjóþungt eða mikið-saltað-vegloftslag?Skoðaðu Corten Steel Gate hugmyndir okkareðahafðu samband við teymið okkarfyrir hönnun sem er aðlöguð að staðbundnum veðurskilyrðum.